上海、广州等地区将于5月27日上线商业车险新费率标准

本周六 (5月27日) 零时，上海、广州等全国第二批地区将统一上线商业车险新版费率标准，即商业车险自主定价系数浮动范围由[0.65，1.35]切换至[0.5，1.5]，标志着商业车险二次改革全面实施。第一批16个地区已于4月28日24时完成系数切换。随着全国实施新的商业车险自主定价系数，新一轮商业车险价格调整将在全国范围内展开。

中国保险行业协会近期编制了2022年一季度保险市场观察。观察报告显示，2022年第一季度车险原保险保费收入1990.54亿元，同比增长9.48%。“车险综改”目标基本实现。截至3月底，消费者车均缴纳保费较改革前降低689元，降幅达到20%，大约89%的消费者保费支出下降，其中降幅超过30%的占比达到63%。自“车险综改”以来，全国车险消费者为此减少保险支出达1047亿元，全国车险综合费用率为27.5%，同比下降10个百分点。

(资料图片仅供参考)

近年来，国家绿色出行政策不断深化，新能源汽车产销量、保有量出现井喷式增长，新能源车已经成为重要的交通出行工具。自2021年12月中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》以来，新能源车企入局保险业已不再是新鲜事。如今，新能源汽车商业保险专属产品正式上线已满一年，新产品逐渐被更多车主接受，千亿元的新能源车险市场为保险公司带来了新机遇。

狂飙突进的新能源车险市场，中小险企还有弯道超车的机会吗?答案或许并不乐观。近期披露的年报数据显示，2022年财险行业“老三家”——人保财险、平安产险、太保产险保费收入合计达到9538.49亿元，市场占比率高达64.16%。其中，车险巨头们的新能源车险增长幅度远高于传统车险增长幅度。

对此，原华邦控股执行总裁、原华农保险总经理张宗韬表示，新能源车以及智能驾驶将给车险市场带来巨大变化，在市场环境剧烈变化之下，庞然大物“恐龙”所受到的冲击可能更大，而中小公司如能把握机会，也可以脱颖而出。“但中小公司走出马太效应关键有两个先决条件：一是市场化环境的外因，二是公司治理环境的内因。”

被银保监会接管至今3年，易安财险的风险处置最终尘埃落定。5月9日，银保监会发布批文，批准比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司(下称“易安财险”)10亿股股份，持股比例100%。至此，易安财险将成为比亚迪的全资控股子公司。

在业内人士看来，比亚迪全资入主易安财险，不仅仅是风险公司的处置工作完成，更是车企涉入车险领域的又一个典型案例。“车险要变天了。”车企手握全资直保牌照带来的链条式优势让一名保险中介公司高管感叹道。但也有多名业内人士表示，车企要真正打通车险市场还有很长的路要走，对市场的短期影响有限。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年车险行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》统计分析显示：

银保监会近日发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5，1.5]，旨在健全以市场为导向、以风险为基础的车险条款费率形成机制。

通知明确，各银保监局应根据辖区内车险市场情况，在征求相关方面意见的基础上，稳妥确定辖区内政策执行时间;加强属地监管，引导各公司合理设定各地区自主定价系数均值范围和手续费上限，同时持续做好车险市场监测和车险费率回溯监管，确保车险市场运行平稳有序。

通知要求，各财产保险公司要严格执行车险各项监管要求，做好条款费率备案工作，积极承担社会责任，优化和保障车险产品供给，提升车险承保理赔服务水平。

全国范围内的车险自主系数调整将于5月底前落实，这一场改革被市场称为车险“二次综改”。作为车主每年的固定支出，车险的价格升降受到广泛关注。业内普遍认为，此次的车险“二次综改”，将进一步影响广大车主的“钱袋子”，风险低的车主保费有望更加便宜，风险高的车主保费则趋向更贵。

对于险企端，车险自主定价系数的调整，会刺激车险市场竞争进一步加剧。在车险“老三家”市场占有率居高不下的格局下，不少险企奋力突围，开始发力新能源车险等新品种。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年车险行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》。由中研普华研究院撰写，本报告对我国车险行业的供需状况、车险发展现状、车险子行业发展变化等进行了分析，重点分析了车险行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、车险行业的发展建议、车险行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。车险报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

车险行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析车险未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘车险行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

在形式上，车险报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、车险政策法规目录、主要企业信息及车险行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的车险行业全景图。

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