提升跨境物流运输能力和效率迫在眉睫

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，制造业是国民经济的主体，是全社会物流总需求的主要来源。当前，我国物流业制造业融合发展趋势不断增强，制造业供应链顺畅运转，对跨境物流运输能力、物流运输效率以及物流业发展质量和水平等提出了更高要求。

一方面，我国对跨境物流运输需求较大。2022年，我国工业增加值总额首次超过40万亿元，其中制造业增加值总额达33.5万亿元。同时，我国对外贸易突破40万亿元人民币，稳居世界货物贸易第一大国地位。

(相关资料图)

另一方面，我国制造业物流成本偏高，供应链物流效率有待提升。据测算，从制造业企业的成本方面看，工业产品的物流采购成本高达90%，而生产成本仅占10%;从生产流程方面看，物流时间占比达90%，而生产时间仅占10%。目前，我国工业品物流总额占全国社会物流总额的比重高达90%左右，现代物流业在提升制造业附加值方面潜力巨大。

国际经验表明，现代物流服务业嵌入制造业供应链，能够有效推动制造业价值链位置的提升，即从价值链的低端迈上中高端。进一步提升制造业供应链物流发展水平，尤其是提升跨境物流运输能力和效率，是当务之急。

跨境物流行业发展现状分析

4月11日，商务部召开专题会议，会同交通运输部研究做好货运物流保通保畅工作。会议强调，要结合外贸、外资企业特点和诉求，有针对性地做好货运物流保通保畅工作，坚持稳字当头、稳中求进，稳住外贸外资基本盘。

交通运输部专门印发通知，全力保障港口畅通有序，全力保持内河航道顺畅，全力保障国际海运物流供应链畅通。交通运输部要求，加强国际集装箱海运市场运行监测，引导主要班轮公司优化航线运力投放，做好主要外贸集装箱航线运力保障;增加现货市场在线订舱的舱位投放量，服务中小出口企业的订舱需求。其中，班轮公司、港口企业要加强与内支线运输企业、货主企业、货运代理、集卡车队等沟通衔接，积极推进在线服务办理和港口作业单证、提货单、海运提单等单证电子化流转。

各地政策支持力度正不断增大。据山东省淄博市商务局相关负责人介绍，海外仓作为一种新的跨境物流模式，成为发展跨境电商的重要平台和载体。通过研究淄博全市外贸企业在海外仓建设和租用方面的优势和困难，当地商务部门采取了一系列有效措施。如支持企业在境外建设公共海外仓，设立营销网点及商品展示中心;支持企业积极申报省级跨境电商主体，深耕目标市场渠道;鼓励现有海外仓加强硬件建设、扩展服务功能等。

跨境电商常见的三种运输模式有：保税备货模式、海外直邮模式、直采集货模式。保税备货模式是指电商在海外集中采购完成后，将货先通过国际空运、海运等物流方式存在保税区，待到国内消费者下订单后再进行清关配送。海外直邮模式是指电商收到国内消费者订单后，在海外进行采购打包直接从海外通过国际快递、邮政或转运公司发货、清关、配送。直采集货模式是指电商将货物存放在海外第三方仓库，在收到国内消费者订单后由第三方仓库进行批量发货、清关、配送。

据中研产业研究院《2022-2027年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告》分析：

物流领域的科技应用正变得更加丰富。中远海运集运旗下鑫三利公司整合雷达、激光、流体、液压等先进技术，研发出智能集装箱清洗消毒机器人，全程自动驾驶，无需人工干预。据了解，该装置适应20尺和40尺集装箱清洗消毒，完成20尺集装箱自动清洗仅需90秒，比人工清洗效率提高1倍以上。该机器人具备集装箱内部消毒功能，满足集装箱行业的防疫需求，是具有自主知识产权的高科技产品，属行业首创，有助于保障跨境物流畅通。

京东国际物流进口物流部负责人介绍，从2015年开启跨境进口电商业务至今，京东已吸引了超过2万个品牌入驻，覆盖母婴、时尚、营养保健、个护美妆、3C数码、家居、食品等众多品类，遍及100多个国家和地区。其中，京东国际物流运营近千条全球运输链路，跨境网络覆盖10余个跨境口岸、近80个海外仓和保税仓。消费者对进口商品需求的升级，促进了跨境电商快速发展，对跨境物流和供应链服务的需求也越来越大。

目前，国内多数物流公司仍处于“走出去”发展的初期阶段，海外物流网络和国际人才缺乏是普遍的困局。

专家认为，本土物流企业能借势中国制造出口和中国跨境电商增势，有本土企业协同出海优势，在价格竞争策略上相对灵活。预计跨境电商业务会迎来较好增势，“中国制造”在价格和品质上的竞争优势日益凸现，这也会带动跨境电商物流业务的增长。

报告对国内外跨境物流行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要跨境物流品牌的发展状况，以及未来中国跨境物流行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了跨境物流市场的竞争格局，行业的发展动向，并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。

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