国铁集团6月10日起在12306网站试行在线选铺服务

北京商报记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，国铁集团今日起在12306网站(含手机客户端，下同)试行在线选铺服务，选择通达全国各区域的230趟高铁、普速旅客列车作为试点，对普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别提供在线自主选铺服务，同时，继续实行对60岁以上老人等重点旅客优先分配下铺的服务。

(资料图片仅供参考)

目前，旅客在铁路车站售票窗口、代售点等线下渠道购买卧铺车票可选择铺别，在12306网站购买卧铺车票由系统自动分配铺位。在线选铺服务推出后，旅客在12306网站购买试点车次卧铺车票，可在线自主选择试点普速列车硬卧的上、中、下铺和软卧的上、下铺，动车组软卧的上、下铺，一等卧的上、下铺，二等卧的上、中、下铺等铺别，系统将自动为旅客分配符合要求的铺位，同时继续实行对60岁以上老人等重点旅客优先分配下铺的服务。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国铁路旅客运输行业发展分析与投资前景预测报告》显示：

铁路旅客运输是利用旅客列车把旅客及其凭客票托运的行李从一个地方运送到另一个地方，是铁路运输的重要组成部分。

铁路旅客运输利用铁路旅客列车将旅客及携带的行李、包裹从其出发站安全、舒适地运送到到达站的全过程的业务和服务工作。是我国当前旅客运输的主要形式。形成铁路旅客的基本条件是旅行者及其持购的铁路车票。铁路旅客分直通客流、管内客流和市郊客流，并分别开行不同标准的列车。

2022年，我国铁路旅客发送量完成16.73亿人，比上年减少9.39亿人。其中，国家铁路旅客发送量完成16.10亿人，比上年下降36.4%。全国铁路旅客周转量完成6577.53亿人公里，比上年减少2990.28亿人公里，下降31.3%。其中，国家铁路6571.76亿人公里，比上年下降31.3%。

铁路旅客运输行业市场分析

《铁路旅客运输规程》明确了对铁路运输企业和旅客的总体要求。一是明确了铁路运输企业的义务。包括制定旅客运输相关办法并向社会公布，为旅客提供安全、方便、快捷、文明礼貌服务，提供良好的旅行环境和服务设施，公布车站运营时间、停止检票时间、服务项目及收费标准等旅客服务重要信息。二是规定了旅客的权利和义务要求。包括自主选择旅客运输服务和公平交易，爱护铁路设备设施，不得扰乱铁路运输秩序。

全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中，高速铁路营业里程达到4.2万公里，复线率59.6%，电化率 73.8%。西部地区铁路营业里程6.3万公里。全国铁路路网密度 161.1公里/万平方公里。国家铁路营业里程13.4万公里，复线 率61.9%，电化率75.6%。

报告期内广深铁路股份有限公司铁路客运市场需求回暖并日益旺盛，公司客运收入随之增加，实现营业收入61.46亿元，同比增长22.96%;归属于上市公司股东的净利润4.05亿元，基本每股收益0.057元，同比扭亏为盈。

2023年一季度，广深铁路主动适应旅客出行需求增长需要，紧紧抓住春运、“两会”运输、春季旅游等客流增长契机，不断挖潜掘能，精准供给运力，提升服务质量，持续引流上线。广深铁路一季度共发送旅客448.9万人，同比增长78.31%，铁路客流实现了爆发性增长。

目前我国旅客联程运输发展基本框架、发展方向已基本明晰，各种联运模式不断涌现，专业化联运服务日新月异。发展旅客联程运输的基本共识和合力已经形成，总体发展水平显著提升，发展形势已由“追赶对标”转为“并跑”，在某些领域已展现“领跑”趋势，与发达国家的差距大幅缩小。我国旅客联程运输进入新发展阶段和攻坚期。

《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《综合运输服务“十四五”发展规划》均明确提出要大力发展旅客联程运输，在客票服务系统建设、安检流程优化、联运信息开放共享、城市候机楼和高铁无轨站建设、企业联盟培育等方面发力。“十四五”期，将在50个城市组织开展旅客联程运输专项行动。

对于2023年的铁路运输目标，国铁集团称，2023年，国家铁路将完成旅客发送量26.9亿人次，同比增长67.6%，这意味着2023年客运量将达到疫情前(2019年)75.16%水平;2023年，国家铁路货物发送量将达到39.7亿吨，同比增长1.8%;将完成运输总收入8175亿元，同比增收1239亿元，增长17.9%，总体恢复到2019年的水平。

铁路旅客运输行业研究报告主要分析了铁路旅客运输行业的市场规模、铁路旅客运输市场供需求状况、铁路旅客运输市场竞争状况和铁路旅客运输主要企业经营情况，同时对铁路旅客运输行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验，总结出完整的产业研究方法，建立了完善的产业研究体系，提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。

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