智慧停车行业市场到底多大?随着国内汽车消费能力及保有量水平的提高，以及房地产、城市基础设施建设等产业的快速发展，停车位数量增长远不及汽车保有量上涨速度，城市停车需求形成巨大缺口。与此同时，传统停车模式信息化水平低，停车场或停车位之间的数据信息无法互通，传统停车模式越来越无法匹配行业现实需求。综上因素，导致近年来国内各大城市普遍面临停车难、停车乱、管理难“两难一乱”等问题，停车位供给严重失衡、车位使用不均衡、缺乏有效共享机制、停车场及车位信息“孤岛”等问题日益凸显。

(资料图片仅供参考)

智慧停车主要包括车位引导、停车场管理、反向寻车等主要功能，一些智慧停车场还新增了特殊车辆管理功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，自动引导进入专属车位。停车难问题的改善，既是现代城市更新的需要，也是民生工作的体现。智慧停车作为城市新基础设施不可或缺的一部分，让服务更加精细化，场景延伸更加完美。

智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

据中研产业研究院发布的《2022-2026年中国智慧停车行业竞争格局及发展趋势预测报告》分析：

智慧停车行业市场深度分析

智慧停车产业链包括上游设备供应商、中游智慧停车解决方案提供商和下游智慧停车方案需求方。上游设备供应商可分为硬件设备和软件设备两大类，硬件主要包括高清摄像头、芯片、地磁车检器、巡检PDA、网络中继器和无线网关等设备;软件则包括云计算平台、储存平台、信息处理和数据分析等。其中，智慧停车硬件技术相对比较成熟，准入门槛较低，厂商较多，市场竞争激烈。中游智慧停车解决方案提供商是产业链核心环节。产业链下游为智慧停车方案需求方，主要包括政府、停车场商、车主等三类用户群体。

随着物联网设备的接入，停车行为轨迹及其与停车场周边业态的交互成为可追踪、可计算、可分析的数据。此时，在大数据层面，停车场已经成为场景入口和流量入口。充分利用和整合这些数据需求，推动停车场商业模式、商业场景、服务体验的整体提升。智慧停车作为解决停车难问题的绝佳解决方案，已提出、建设多年。智慧停车，旨在利用无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术、智能技术、移动支付等综合应用，实现停车位资源利用率的最大化，解决城市停车位供需矛盾。

近年来，随着智慧停车项目在全国铺开，各地在不断探索停车资源的优化利用过程中，对“城市级智慧停车”项目的认知不断深入，“全城一张智慧停车网”已成为共识。城市级停车项目承载了城市管理、民生服务两大属性，停车一小步，城市一大步!智慧停车不仅逐步缓解了停车难、乱停车现象，还让车位“流动”起来，大大提升了道路停车泊位使用率，促进了城市公共资源有效利用，为城市治理提供了新思路。

智慧停车产业链将高清摄像头、芯片等零部件与云计算等技术进行整合，集成智慧停车解决方案，为下游的政府、停车场商、车主提供综合性服务，合理优化停车资源调配，节约停车时间，缓解停车难问题。根据对中国智慧停车产业链的分析，全产业链参与者包括上游设备供应商、中游智慧停车解决方案、下游智慧停车方案需求者。

上游设备商可分为硬件、软件两类，硬件主要包括高清摄像头、地磁车检器等设备，软件则包括云计算、储存、信息处理等设备;中游包括捷顺科技、蓝卡科技、立方控股等智慧停车方案提供商;下游为智慧停车方案需求者，包括政府、停车场商、车主等三类用户。

新一代技术与停车场景深度融合的智慧停车，作为现代城市新型基础设施，已经成为数字中国、智慧城市建设的重要入口与抓手。中国智能停车行业处于强成长的阶段。行业内的企业通过积极转型，在下一阶段较大可能会快速发展并配置渠道型龙头。由于智能停车行业用户黏性很强，龙头产业占很大的市场份额。到2025年中国重点智慧停车企业的毛利率有望稳定在45%以上。

智慧停车行业市场前景分析

随着中国社会和经济的发展，中国汽车保有量直线上升，停车问题始终萦绕在国民心中，由于智慧停车行业发展时间较短，当前企业存在区域化分布特点，每个企业业务覆盖的地区主要集中在经济发展的一线城市，市场整体集中度不高，行业内部企业竞争激烈，为了确保自身的优势，各个企业之间极少的存在信息共享从而形成停车用户跨区域智慧停车效率较低，未来随着政府的扶持，行业内部标准的统一，行业集中度有望提升。

，智慧停车未来发展大致有以下几个趋势：

1、通过联网共享数据，实现停车场数据智能化，打破停车场信息孤岛，实现车位导航、车位预定、线上支付等。

2、普及停车诱导、车位引导和反向寻车系统。通过诱导屏的实际投用，大大减少车主寻找车位时间，缓解部分交通拥堵，利用车位引导以及反向停车系统，引导车主短停快走，加大停车场车辆流通率。

3、自动化程度增高，并趋向无人值守模式。传统停车管理，人工干预程度较高，智能化的停车管理随着智能化程度越来越高，逐渐减少人工参与，直到无需人工干预的情况下，通过智能化管理系统建立实现快速便捷的车辆进出场通道。

4、移动智能终端技术的成熟，使得移动互联网用户超过了固定互联网用户，利用手机进行订餐、网购、订票等服务，已成为日常生活中必不可少的一部分，那么通过移动终端实现位预定、支付、寻车等功能也是必然趋势。

5、立体车库与地下车库相比，更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备运转，且运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。目前在国内，立体车库已逐渐普遍，重庆、武汉等城市已投入使用，灵山人民医院、宜宾南岸西区等也已竣工。

在资本和政策双重作用下，我国智慧停车市场规模不断扩大，2018年突破100亿元。在国家和地方政府的支持下，国内智慧停车市场规模在未来五年将保持20%以上的复合平均增速，到2025年行业产值有望接近400亿元人民币。除行业本身营收增加以外，智慧停车业务的不断推进深化还能带来巨大的边际效应——巨大的用户流量池、庞大的衍生市场。

大数据时代下信息的重要性越发凸显，获得行业数据，并分析使用行业数据不仅可节约时间，降低成本，亦可优化整体决策。欲获取更多行业分析及相关数据可以点击查看中研产业研究院发布的《2022-2026年中国智慧停车行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

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